BMW i3 Neue Klasse: do 900 km dosega in tehnologija, ki odpira novo poglavje znamke

Datum objave: 07. 08. 2026
Avtor objave: Uredništvo Vozila24
BMW i3 Neue Klasse: do 900 km dosega in tehnologija, ki odpira novo poglavje znamke

https://www.press.bmwgroup.com/global/article/detail/T0456164EN/the-new-bmw-i3-second-model-of-the-neue-klasse

📅 Objavljeno: 7. avgust 2026   •   ⏱️ Čas branja: 5 minut

🚗 Model BMW i3 Neue Klasse
🔋 Pogon Popolnoma električni, BMW eDrive 6. generacije
⚡ Električna arhitektura 800 V
🛣️ Doseg Do 900 km po WLTP
🔌 DC polnjenje Do 400 kW
🏭 Začetek proizvodnje Avgust 2026, München

BMW je predstavil novi BMW i3 Neue Klasse, model, ki ne pomeni le naslednje električne limuzine v ponudbi, temveč predstavlja začetek povsem nove generacije vozil bavarskega proizvajalca. Z novo platformo, sodobnim oblikovanjem, naprednim uporabniškim vmesnikom in občutno izboljšano električno tehnologijo želi BMW postaviti nova merila v premijskem razredu električnih vozil.

Za znamko je novi i3 izjemno pomemben. Serija 3 že več kot pet desetletij velja za enega ključnih modelov BMW-ja, zato je prehod na popolnoma električno različico veliko več kot zgolj predstavitev novega avtomobila. Gre za tehnološko prelomnico, na kateri bo temeljila prihodnja generacija številnih modelov znamke.

»Novi i3 Neue Klasse ni zgolj nova električna limuzina, temveč tehnološki temelj prihodnje generacije vozil BMW.«

Nova platforma Neue Klasse

Osnovo predstavlja nova platforma Neue Klasse, ki je bila razvita izključno za električna vozila. BMW poudarja, da ne gre za prilagoditev obstoječih modelov, temveč za popolnoma novo arhitekturo, ki omogoča večjo učinkovitost, boljšo razporeditev mase, več notranjega prostora in bistveno hitrejše polnjenje.

Nova platforma bo v prihodnjih letih osnova za številne električne modele BMW, zato je i3 prvi vpogled v smer razvoja celotne znamke.


Do 900 kilometrov dosega

Ena največjih novosti je šesta generacija pogonskega sklopa BMW eDrive. BMW navaja do 900 kilometrov dosega po WLTP, novo 800-voltno električno arhitekturo, baterijske celice z večjo energijsko gostoto, učinkovitejše elektromotorje in manjše energijske izgube med vožnjo.

Pomembno: Dejanski doseg bo odvisen od različice vozila, temperature, hitrosti, načina vožnje, uporabe klimatske naprave in drugih pogojev. Podatek WLTP je standardizirana homologacijska vrednost.


Polnjenje do 400 kW

Nova električna arhitektura omogoča tudi izredno hitro polnjenje. Ob ustrezni hitri polnilnici lahko vozilo doseže največ do 400 kW DC polnilne moči, BMW pa navaja, da je mogoče v približno desetih minutah pridobiti energijo za okoli 400 kilometrov dodatnega dosega.

Novi i3 naj bi podpiral tudi dvosmerno polnjenje oziroma bidirectional charging, kar odpira možnost, da vozilo energijo iz baterije oddaja nazaj v hišo, električno omrežje ali drugim porabnikom.


Povsem nova notranjost

Notranjost predstavlja eno največjih sprememb v zadnjih letih. Klasične instrumente nadomešča sistem BMW Panoramic Vision, ki ključne informacije prikazuje čez skoraj celotno širino spodnjega dela vetrobranskega stekla.

Vozniku je na voljo še velik 17,9-palčni osrednji zaslon, nov večfunkcijski volan ter najnovejši operacijski sistem BMW z naprednim glasovnim upravljanjem. Cilj nove zasnove je zmanjšati odvračanje pozornosti in narediti upravljanje funkcij bolj intuitivno.


Oblikovanje ostaja prepoznavno

Čeprav gre za popolnoma novo generacijo vozila, BMW ni želel prekiniti povezave z zgodovino serije 3. Nova limuzina ohranja dolg medosni razmik, kratke previse in športno silhueto, sprednji del pa prinaša sodobno interpretacijo značilnih BMW-jevih ledvičk.

Oblikovalski pristop je izrazito čistejši in bolj minimalističen, vendar avtomobil tudi brez velikih dekorativnih elementov ostaja takoj prepoznaven kot BMW.


Začetek proizvodnje

Serijska proizvodnja novega BMW i3 bo stekla avgusta 2026 v BMW-jevi matični tovarni v Münchnu, prve dobave evropskim kupcem pa so napovedane za jesen 2026. Tovarna je bila v zadnjih letih temeljito posodobljena prav zaradi prihoda platforme Neue Klasse.


Ključne novosti novega BMW i3

Področje Novost Kaj pomeni za voznika?
Platforma Neue Klasse Namenska arhitektura za novo generacijo električnih BMW-jev
Doseg Do 900 km WLTP Manj postankov na daljših poteh
Polnjenje 800 V, do 400 kW DC Krajši postanki na ustrezno zmogljivih hitrih polnilnicah
Digitalizacija BMW Panoramic Vision Ključne informacije so postavljene neposredno v voznikovo vidno polje
Energija Dvosmerno polnjenje Možnost uporabe baterije vozila tudi kot vira električne energije

Kaj pomeni za kupce?

Novi i3 ne prinaša zgolj večjega dosega ali hitrejšega polnjenja. Predstavlja začetek nove generacije BMW-jevih električnih vozil, ki bodo v prihodnjih letih postopoma razširila ponudbo znamke.

Kupci lahko pričakujejo učinkovitejše električne pogone, krajše čase polnjenja, naprednejše digitalne funkcije, večjo energijsko učinkovitost ter sodobnejšo notranjost in uporabniško izkušnjo.

💡 Nasvet uredništva Vozila24

Pri primerjavi električnih avtomobilov ne glejte samo največjega deklariranega dosega. Za vsakodnevno uporabo so zelo pomembni tudi poraba pri avtocestnih hitrostih, hitrost in krivulja DC-polnjenja, učinkovitost v zimskih razmerah ter dostopnost hitrih polnilnic na vaših običajnih poteh.


Vozila24 ocenjuje

BMW z modelom i3 Neue Klasse ne predstavlja le nove električne limuzine, temveč postavlja temelje prihodnjega razvoja celotne znamke. Kombinacija nove platforme, do 900 kilometrov dosega po WLTP, 800-voltne arhitekture in naprednega digitalnega okolja kaže, da želi BMW ostati eden vodilnih igralcev v premijskem segmentu električne mobilnosti.

Prvi neodvisni preizkusi v realnih razmerah bodo pokazali, kako blizu so uradne številke vsakodnevni uporabi, vendar je že zdaj jasno, da gre za enega najpomembnejših avtomobilskih prvencev leta 2026.


Preberite tudi

🚗 Iščete nov ali rabljen BMW?

Na Vozila24.si primerjajte ponudbo novih in rabljenih vozil ter poiščite model, ki najbolje ustreza vašim željam in proračunu.

Oglejte si ponudbo na Vozila24.si

Kupuj pametno. Prodaj hitro.