Električni bmw m3: več kot 700 km dosega in štirje elektromotorji za novo dobo divizije M

Datum objave: 18. 08. 2026
Avtor objave: Uredništvo Vozila24
Električni bmw m3: več kot 700 km dosega in štirje elektromotorji za novo dobo divizije M

BMW Group PressClub - https://www.press.bmwgroup.com/united-kingdom/photo/compilation/T0454997EN_GB/the-beginning-of-a-new-era%3A-fully-electric-bmw-m-models-set-unrivalled-high-performance-standards

📅 Objavljeno: 18. avgust 2026   •   ⏱️ Čas branja: 6 minut

🏎️ Model BMW M3 EV
⚡ Pogon Štirje elektromotorji
🔋 Baterija Več kot 100 kWh uporabne kapacitete
🔌 Arhitektura 800-voltna Neue Klasse
🛣️ Doseg Več kot 700 km po napovedih platforme Neue Klasse
📅 Prihod Predvidoma leta 2027

BMW M pripravlja enega najpomembnejših avtomobilov v svoji zgodovini. Leta 2027 bo na trg zapeljal prvi popolnoma električni BMW M3, ki bo predstavljal začetek nove generacije visokozmogljivih modelov divizije M. Čeprav bo ohranil legendarno oznako M3, pod pokrovom ne bo več vrstnega šestvaljnika ali motorja V8, temveč napreden električni pogonski sklop, razvit posebej za modele Neue Klasse.

BMW poudarja, da elektrifikacija ne pomeni konca filozofije M. Cilj ostaja enak – ustvariti avtomobil z izjemno natančnostjo, vozno dinamiko in zmogljivostjo tako na cesti kot na dirkališču.

»Elektrifikacija pri BMW M ne pomeni konca vozniške dinamike, ampak začetek novega načina, kako jo doseči.«

Štirje elektromotorji in popoln nadzor nad oprijemom

Največja tehnična novost novega M3 bo BMW M eDrive, sistem s štirimi elektromotorji, pri katerem vsak poganja svoje kolo. Takšna zasnova omogoča izjemno natančno razporejanje navora med posameznimi kolesi v nekaj milisekundah, precej hitreje kot klasični mehanski diferenciali.

BMW navaja, da bo novi sistem omogočal bistveno boljši oprijem, večjo stabilnost pri visokih hitrostih in natančnejše obnašanje vozila v ovinkih.


800-voltna arhitektura in hitrejše polnjenje

Električni M3 bo temeljil na platformi Neue Klasse z 800-voltno električno arhitekturo, ki omogoča hitrejše polnjenje, višjo učinkovitost in manjše izgube energije.

Visokonapetostna baterija bo imela več kot 100 kWh uporabne kapacitete, zasnovana pa bo kot nosilni del konstrukcije vozila, kar povečuje togost karoserije in izboljšuje vozne lastnosti. BMW obljublja tudi zelo zmogljivo regenerativno zaviranje in dolgo avtonomijo, primerno za vsakodnevno uporabo ter vožnjo na dirkališču.

Pomembno: Končni tehnični podatki serijske različice še niso v celoti razkriti, zato se lahko zmogljivosti, kapaciteta baterije in doseg do začetka prodaje še spremenijo.


Vozne lastnosti ostajajo na prvem mestu

Pri BMW M poudarjajo, da novi M3 ne bo tekmoval zgolj z močjo motorjev. Ključ razvoja predstavlja občutek za volanom.

Za to bo skrbel nov centralni nadzorni sistem BMW M Dynamic Performance Control, ki bo usklajeval delovanje elektromotorjev, zavor, krmiljenja, podvozja in regeneracije energije. Cilj je čim bolj naraven občutek vožnje, podoben današnjim modelom M z motorjem z notranjim zgorevanjem.


Oblikovanje po vzoru Neue Klasse

Novi M3 bo prevzel oblikovne smernice platforme Neue Klasse. Značilni bodo tanjši LED-žarometi, nova interpretacija BMW-jevih ledvičk, široki blatniki in izrazita športna drža.

Čeprav bo serijska različica nekoliko umirjenejša od koncepta, bo ohranila agresivno podobo, ki jo od modela M3 pričakujejo ljubitelji znamke.


Bencinski M3 ostaja v ponudbi

BMW je potrdil, da električni M3 ne bo nadomestil klasičnega M3. V prihodnjih letih bosta v ponudbi obstajali obe različici – električna in bencinska.

To pomeni, da bodo kupci lahko izbirali med tradicionalnim vrstnim šestvaljnikom ter popolnoma električno različico, razvito na platformi Neue Klasse.

💡 Nasvet uredništva Vozila24

Pri električnem M3 ne bo pomembna samo največja moč. Ključni bodo masa, hlajenje baterije, ponovljivost zmogljivosti, odziv štirih elektromotorjev in način, kako bo elektronika ohranila značilno vozniško ravnotežje modelov BMW M.


Nova generacija športnih avtomobilov

Električni BMW M3 bo več kot le nov model. Predstavlja začetek novega obdobja za divizijo M, ki želi združiti dolgoletne izkušnje iz motošporta z najsodobnejšo električno tehnologijo.

Štirje elektromotorji, 800-voltna arhitektura, napredno razporejanje navora in zmogljiva baterija kažejo, da BMW pri razvoju ni želel ustvariti zgolj hitrega električnega avtomobila, temveč športno limuzino, ki bo tudi v električni dobi ostala zvesta filozofiji oznake M3.


Preberite tudi

🚗 Iščete novo ali rabljeno vozilo?

Na Vozila24.si vas čaka pestra ponudba novih in rabljenih vozil iz Slovenije in tujine. Primerjajte oglase in poiščite vozilo, ki ustreza vašim željam in potrebam.

Oglejte si ponudbo na Vozila24.si

Kupuj pametno. Prodaj hitro.