Triumph speed twin 1200 tfc: le 750 primerkov najbolj prestižnega modern classic motocikla

Datum objave: 19. 08. 2026
Avtor objave: Uredništvo Vozila24
Triumph speed twin 1200 tfc: le 750 primerkov najbolj prestižnega modern classic motocikla

https://triumph-mediakits.com/en/news-articles/ew-speed-twin-1200-tfc-the-fifth-chapter-of-triumph-factory-custom.html

📅 Objavljeno: 19. avgust 2026   •   ⏱️ Čas branja: 4 minute

🏍️ Model Triumph Speed Twin 1200 TFC
📅 Predstavitev 14. julij 2026
🔥 Motor 1.200 cm³ vrstni dvovaljnik, 270°
💪 Moč 105 KM (105 PS) pri 7.750 vrt./min
🔧 Navor 112 Nm pri 4.250 vrt./min
🔢 Proizvodnja 750 primerkov po vsem svetu

Triumph je 14. julija 2026 predstavil novi Speed Twin 1200 TFC, peti model v prestižni seriji Triumph Factory Custom. Gre za najbolj ekskluzivno in najbolj športno različico Speed Twina doslej, omejeno na vsega 750 primerkov po svetu.

Novi TFC temelji na modelu Speed Twin 1200 RS, vendar dodaja vrhunske komponente, karbonske dele, Öhlinsovo vzmetenje, titanov Akrapovičev izpuh in posebno Obsidian Gold barvno kombinacijo. Vsak motocikel bo individualno oštevilčen in opremljen s certifikatom o avtentičnosti.

»Speed Twin 1200 TFC je najbolj ekskluzivna interpretacija sodobnega britanskega roadsterja v ponudbi Triumph.«

1200-kubični dvovaljnik s 105 KM

Srce motocikla predstavlja 1.200-kubični tekočinsko hlajeni vrstni dvovaljnik z 270-stopinjskim zamikom vžiga. Razvije 105 KM pri 7.750 vrtljajih na minuto in 112 Nm navora pri 4.250 vrtljajih na minuto.

Motor je povezan s šeststopenjskim menjalnikom in sistemom Triumph Shift Assist, ki omogoča hitro prestavljanje brez uporabe sklopke. Sklopka je tipa slip & assist, kar zmanjša možnost blokiranja zadnjega kolesa pri agresivnem prestavljanju navzdol.


Öhlins spredaj in zadaj

Eden glavnih poudarkov novega Speed Twin 1200 TFC je podvozje. Spredaj uporablja 43-milimetrske obrnjene vilice Öhlins, zadaj pa dvojna Öhlins blažilnika z zunanjimi rezervoarji.

Obe enoti omogočata nastavljanje prednapetosti, kompresije in povratnega dušenja. Triumph je tako želel doseči bolj neposreden občutek pri hitri vožnji in več možnosti prilagoditve glede na slog voznika.


Brembo Stylema in športne pnevmatike

Za zaviranje skrbita dva 320-milimetrska sprednja koluta z radialnimi čeljustmi Brembo Stylema M4.30 in ročico Brembo MCS.

Motocikel je obut v Metzeler Racetec RR K3 pnevmatike, lahka sedemkraka aluminijasta platišča pa zmanjšujejo nevzmeteno maso ter izboljšujejo odzivnost pri spremembah smeri.

Pomembno: Speed Twin 1200 TFC je omejen na 750 primerkov po vsem svetu. Vsak motocikel ima svojo serijsko številko, lasersko vgravirano na aluminijastem zgornjem mostu krmila.


Karbonski deli in titanov Akrapovič

TFC različico od običajnega Speed Twina ločujejo številni karbonski elementi, med njimi blatniki, stranski paneli in zaščite pet. Vizualno izstopajo tudi zlata veriga, zlato anodizirani spodnji deli vilic ter ekskluzivna Obsidian Gold barvna shema.

Izpušni sistem zaključujeta dva titanovska Akrapovičeva dušilca z ogljikovimi zaključki. Poleg nižje mase prinašata tudi izrazitejši zvok 270-stopinjskega dvovaljnika.


Športnejša ergonomija

Speed Twin 1200 TFC uporablja nizka clip-on krmila, spremenjen aluminijast zgornji most ter nazaj pomaknjene stopalke. Položaj voznika je zato bolj športen in bolj usmerjen v aktivno vožnjo skozi ovinke.

Kljub temu motocikel ohranja značaj serije Speed Twin, ki združuje klasičen videz, uporabnost na cesti in športno dinamiko.


Elektronika ostaja zelo sodobna

Triumph je model opremil s tremi načini vožnje: Sport, Road in Rain. Ride-by-wire sistem prilagaja odziv plina, optimizirana ABS in nadzor zdrsa pa upoštevata tudi nagib motocikla.

Instrumentna plošča združuje okroglo klasično obliko z LCD in barvnim TFT-zaslonom. V serijski opremi je tudi USB-C priključek za polnjenje naprav.

💡 Nasvet uredništva Vozila24

Pri omejenih serijah TFC ne gre le za višjo zmogljivost. Pomembni so tudi redkost, originalnost, dokumentacija in ohranjenost, saj lahko prav ti dejavniki dolgoročno vplivajo na zbirateljsko vrednost motocikla.


Dobave se začnejo oktobra 2026

Triumph je ob predstavitvi objavil tudi britansko ceno 18.495 funtov. Dobave prvih motociklov se bodo začele oktobra 2026.

Zaradi omejene proizvodnje in položaja znotraj programa Triumph Factory Custom bo Speed Twin 1200 TFC predvsem izbira za zbiratelje in zahtevnejše ljubitelje modern classic motociklov.


Ko se tradicija sreča z vrhunsko tehnologijo

Speed Twin 1200 TFC je zanimiv zato, ker ne poskuša skriti svojih klasičnih korenin. Okrogli žaromet, mišičast rezervoar in značilna silhueta ostajajo, pod površjem pa se skrivajo komponente, ki jih pričakujemo pri resno športno naravnanem motociklu.

S 105 KM, 112 Nm navora, popolnoma nastavljivim Öhlinsovim vzmetenjem, Brembo Stylema zavorami, Akrapovičevim izpuhom in proizvodnjo zgolj 750 primerkov je novi Speed Twin 1200 TFC eden najbolj zanimivih Triumphovih modelov leta 2026.


Preberite tudi

Iščete vozilo?

Na Vozila24.si primerjajte ponudbo vozil in poiščite model, ki ustreza vašim željam in potrebam.

Oglejte si ponudbo na Vozila24.si

Kupuj pametno. Prodaj hitro.