| 🏍️ Model | Aston Martin AMB 002 Roadster |
| 🔥 Motor | V2, 1.083 cm³ |
| 💪 Moč | približno 130 KM |
| ⚙️ Navor | približno 110 Nm |
| ⚖️ Masa | približno 190 kg |
| 🏭 Proizvodnja | samo 300 primerkov |
| 📅 Prve dobave | 3. četrtletje 2027 |
Aston Martin poznamo po Vantageu, DB12, Vanquishu in ekstremni Valkyrie. Toda najnovejši stroj britanske znamke nima štirih koles. Ima dve. Aston Martin in Brough Superior sta predstavila AMB 002 Roadster, eksotični motocikel, ki ga bo mogoče povsem legalno voziti po javnih cestah.
AMB 002 združuje 1.083-kubični motor V2, približno 130 KM, titanovo konstrukcijo, karbonske elemente in nenavadno sprednje vzmetenje. Izdelali bodo samo 300 primerkov, prve dobave pa so predvidene za leto 2027.
Prvi AMB, ki lahko zapelje na javno cesto
Aston Martin in Brough Superior ne sodelujeta prvič.
Leta 2019 sta predstavila AMB 001, pozneje pa še ekstremnejši AMB 001 Pro.
Oba sta bila namenjena predvsem zaprti stezi.
AMB 002 zgodbo obrne v drugo smer. Novi Roadster je zasnovan kot cestno homologiran motocikel, zato njegov lastnik za uporabo ne bo potreboval dirkališča.
To je pomembna sprememba, saj projekt prvič prinaša Aston Martinovo in Brough Superiorjevo skupno filozofijo na običajne javne ceste.
Samo 300 primerkov
AMB 002 bo že zaradi proizvodnih številk zelo redek motocikel.
Načrtovanih je samo 300 primerkov.
Vsak bo ročno izdelan v proizvodnem obratu Brough Superiorja v francoskem Toulousu.
Prve dobave kupcem so predvidene v tretjem četrtletju leta 2027.
To pomeni, da AMB 002 ne želi konkurirati množično proizvedenim športnim motociklom. Namenjen je predvsem kupcem, ki iščejo nekaj bistveno redkejšega.
1.083-kubični V2 in približno 130 KM
V osrčju motocikla je tekočinsko hlajen štiritaktni motor V2 s prostornino 1.083 cm³.
Razvije približno 130 KM in okoli 110 Nm navora.
Na papirju to ni ekstremna številka v svetu, kjer najzmogljivejši superbiki presegajo 200 KM.
Toda AMB 002 ni zasnovan kot klasičen superbike. Njegova posebnost je kombinacija zmogljivosti, majhne mase, eksotičnih materialov in nenavadnih konstrukcijskih rešitev.
Okvir iz titana
Tu AMB 002 postane precej bolj eksotičen.
Osrednji konstrukcijski element motocikla je izdelan iz titana.
Namesto običajnega jeklenega ali aluminijastega okvirja Brough Superior uporablja zelo lahko in togo titanovo strukturo.
Takšna rešitev je proizvodno zahtevna in draga, vendar pomaga zmanjševati maso ter hkrati zagotavljati potrebno konstrukcijsko trdnost.
Prav uporaba titana je eden najboljših pokazateljev, da AMB 002 ni običajen serijski motocikel.
Karbon skoraj povsod
Titan je kombiniran z veliko količino ogljikovih vlaken.
Karbon se uporablja pri zunanjih elementih in pomaga zmanjševati skupno maso motocikla.
Oblikovalci konstrukcije niso želeli popolnoma skriti. Nasprotno – tehnični elementi so pomemben del videza AMB 002.
Zato motocikel na prvi pogled deluje kot mešanica cestnega roadsterja, konceptnega vozila in industrijskega oblikovalskega izdelka.
Približno 190 kilogramov
Uporaba lahkih materialov ima zelo konkreten rezultat.
AMB 002 tehta približno 190 kilogramov.
V kombinaciji s približno 130 KM to pomeni zanimivo razmerje med maso in močjo, predvsem pa motocikel ostaja bistveno bolj osredotočen na lahkotnost kot na lovljenje rekordnih številk motorne moči.
Posebna pozornost je bila namenjena tudi razporeditvi mase, ki naj bi bila približno 50 : 50.
Cilj je nevtralno in predvidljivo obnašanje pri spremembah smeri ter športni vožnji.
Spredaj nima običajnih teleskopskih vilic
Ena najbolj nenavadnih tehničnih rešitev AMB 002 je vidna že na sprednjem delu motocikla.
Namesto klasičnih teleskopskih vilic uporablja Fiorovo zasnovo sprednjega vzmetenja.
Takšen sistem ločuje krmiljenje od delovanja vzmetenja in omogoča drugačno obnašanje geometrije motocikla pri močnem zaviranju.
Brough Superior podobne tehnične rešitve uporablja tudi pri nekaterih drugih svojih eksotičnih motociklih.
Zanimivost: AMB 002 je tehnično precej drugačen od običajnega športnega motocikla. Kombinacija titanove konstrukcije, karbona in Fiorovega sprednjega vzmetenja je eden glavnih razlogov, zakaj je ta model precej več kot samo motocikel z Aston Martinovim logotipom.
Tudi izpuh spominja na Aston Martin
Avtomobilski vpliv je posebej opazen na zadnjem delu.
AMB 002 uporablja dve izraziti ovalni izpušni odprtini, katerih oblikovanje se navezuje na športne avtomobile Aston Martin.
To ni naključje.
Aston Martinova oblikovalska ekipa je sodelovala pri projektu, zato so želeli določene elemente oblikovalskega jezika avtomobilske znamke prenesti tudi na motocikel.
Pri oblikovanju je sodeloval tudi Aston Martinov glavni kreativni direktor Marek Reichman.
Ni samo Brough Superior z drugim logotipom
Pri sodelovanjih avtomobilskih in motociklističnih znamk se hitro pojavi vprašanje, koliko je avtomobilski proizvajalec dejansko sodeloval pri projektu.
AMB 002 ni samo obstoječi motocikel z drugačno barvo in Aston Martinovim znakom.
Gre za projekt, pri katerem je Aston Martin sodeloval pri oblikovanju, Brough Superior pa je prispeval motociklistično znanje, tehnični razvoj in proizvodnjo.
Rezultat je samostojen model, izdelan posebej za to sodelovanje.
Kdo je Brough Superior?
Brough Superior širši avtomobilski javnosti morda ni tako znan kot Ducati, BMW Motorrad, Honda ali Yamaha.
Toda znamka ima dolgo in precej posebno zgodovino.
Ustanovljena je bila leta 1919 v Veliki Britaniji in je slovela po izredno prestižnih ter zmogljivih motociklih.
Sodobni Brough Superior danes izdeluje majhne serije eksotičnih motociklov v Toulousu v Franciji.
Prav tam bo ročno nastal tudi vsak od 300 primerkov AMB 002.
Aston Martin AMB 002 – ključni podatki
| Podatek | AMB 002 Roadster |
|---|---|
| Motor | tekočinsko hlajen V2 |
| Prostornina | 1.083 cm³ |
| Moč | približno 130 KM |
| Navor | približno 110 Nm |
| Masa | približno 190 kg |
| Razporeditev mase | približno 50 : 50 |
| Konstrukcija | titan in karbon |
| Sprednje vzmetenje | Fior |
| Proizvodnja | 300 primerkov |
| Prve dobave | 3. četrtletje 2027 |
| Kraj proizvodnje | Toulouse, Francija |
Koliko bo stal?
To je za zdaj ena večjih neznank.
Aston Martin ob predstavitvi ni objavil javne cene AMB 002.
Že sama kombinacija 300 izdelanih primerkov, ročne proizvodnje, titanove konstrukcije, karbonskih komponent in sodelovanja dveh prestižnih znamk pa jasno kaže, da to ne bo motocikel v običajnem cenovnem razredu športnih roadsterjev.
AMB 002 je namenjen predvsem zbirateljem in kupcem eksotičnih vozil, ki jim je redkost izdelka vsaj tako pomembna kot njegova zmogljivost.
Naročila so že odprta
AMB 002 ni koncept, pri katerem bi morali čakati na odločitev o serijski proizvodnji.
Motocikel bo izdelan v omejeni seriji, naročila pa so že odprta.
Prvi kupci naj bi svoje motocikle dobili v tretjem četrtletju leta 2027.
Zaradi omejitve na 300 primerkov bo AMB 002 na cestah precej redkejši od praktično kateregakoli množično proizvedenega superbika.
💡 Vozila24 pojasnjuje
AMB 002 je zanimiv predvsem zato, ker Aston Martin pri projektu ni samo posodil svojega imena. Oblikovalska ekipa britanske avtomobilske znamke je sodelovala pri nastanku motocikla, medtem ko je Brough Superior poskrbel za tehnični razvoj in proizvodnjo. Rezultat je namensko razvit cestni motocikel in ne zgolj posebna različica obstoječega modela.
Izbor Vozila24
AMB 002 ni najmočnejši motocikel na svetu.
Približno 130 KM danes ne zveni ekstremno ob superbikih, ki presegajo mejo 200 KM.
Toda AMB 002 poskuša biti nekaj drugega.
Titanova konstrukcija, karbon, približno 190 kilogramov mase, Fiorovo sprednje vzmetenje, ročna izdelava in samo 300 primerkov ga postavljajo v povsem drugačen del motociklističnega sveta.
Najpomembnejša novost pa je morda najpreprostejša.
AMB 001 in AMB 001 Pro sta bila eksotična stroja za zaprto stezo.
AMB 002 ima nekaj, česar njegova predhodnika nista imela:
registrsko tablico in možnost legalne vožnje po javni cesti.
Preberite tudi
🏍️ Iščete svoj naslednji motocikel?
Na Vozila24.si preverite ponudbo novih in rabljenih motociklov iz Slovenije. Primerjajte oglase in poiščite motor, ki ustreza vašemu načinu vožnje.
Oglejte si ponudbo na Vozila24.siKupuj pametno. Prodaj hitro.