416.000 evrov za avtodom: novi PhoeniX Top-Liner 9000 BMLX je luksuzno stanovanje na kolesih

Datum objave: 14. 09. 2026
Avtor objave: Uredništvo Vozila24
416.000 evrov za avtodom: novi PhoeniX Top-Liner 9000 BMLX je luksuzno stanovanje na kolesih

Foto: PhoeniX-Reisemobile

📅 Objavljeno: 14. september 2026   •   ⏱️ Čas branja: 5 minut

🚐 Modela PhoeniX Top-Liner 9000 BMLX in Star 7200 RSL
🚛 Osnova MAN TGL / Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI 4x4
📏 Dolžina približno 9,15 m / 7,70 m
⚙️ Star 7200 RSL 190 KM, 4x4
⚖️ Največja dovoljena masa Top-Liner 7,5 ali 8,8 t / Star 5,5 t
💰 Začetna cena 416.000 € / 225.900 €

Predstavljajte si več kot devet metrov dolgo vozilo, v katerem so dnevna soba, velika kuhinja, kopalnica, spalnica in ogromno prostora za prtljago. Pod vsem tem pa ni podvozje kombija, ampak MAN TGL. Cena? Od 416.000 evrov.

To je novi PhoeniX Top-Liner 9000 BMLX. Nemški proizvajalec pa ima za sezono 2027 še eno zanimivo novost: Star 7200 RSL, 7,70 metra dolg alkoven na osnovi Mercedes-Benz Sprinterja 4x4, s 190 KM in prostorom za do štiri osebe.

»Top-Liner je luksuzno stanovanje na tovornjaku, Star 7200 RSL pa nekoliko bolj pustolovski PhoeniX na Mercedesovem štirikolesnem pogonu.«

Dva avtodoma, dve različni filozofiji

Nemški PhoeniX je specializiran za premium in luksuzne avtodome. Med pomembnejšimi novostmi za prihajajočo sezono sta Top-Liner 9000 BMLX in Star 7200 RSL.

Prvi je velik integrirani liner na tovornjaški osnovi MAN TGL, drugi pa alkoven na Mercedes-Benz Sprinterju s štirikolesnim pogonom. Skupna jima je nova oblikovalska smer notranjosti in posodobljena svetlobna zasnova.


Top-Liner je dolg več kot devet metrov

Pri Top-Linerju 9000 BMLX beseda »velik« ni pretiravanje. Model meri približno 9,15 metra v dolžino, 2,45 metra v širino in okoli 3,60 metra v višino.

Že mere pokažejo, da govorimo o vozilu, ki je bistveno bližje tovornjaku kot klasičnemu avtodomu. To potrjuje tudi osnova: MAN TGL.


7,5 ali celo 8,8 tone

Top-Liner je mogoče glede na konfiguracijo pripraviti z največjo dovoljeno maso približno 7,5 ali 8,8 tone. To prinaša veliko nosilnosti in možnosti pri opremi, vendar tudi povsem drugačne zahteve pri uporabi.


To ni avtodom za kategorijo B

Če imate samo običajno evropsko vozniško dovoljenje kategorije B, Top-Linerja praviloma ne boste mogli voziti. Vozilo močno presega mejo 3,5 tone.

Pri konkretnem primerku je zato treba preveriti homologirano največjo dovoljeno maso in zahtevano kategorijo vozniškega dovoljenja. Pri tako velikem linerju je treba računati tudi na drugačne cestnine, omejitve in načrtovanje poti.


Notranjost želi biti podobna sodobnemu stanovanju

PhoeniX je za novo sezono pripravil sodobnejšo zasnovo pohištva in osvetlitve. Med najbolj opaznimi elementi so omarice brez vidnih ročajev, čiste horizontalne linije, sodobnejše površine in integrirana LED-osvetlitev.

Namesto klasične notranjosti avtodoma želi prostor delovati bolj kot moderno stanovanje. Pri vozilu za več kot 400.000 evrov je takšen pristop skoraj pričakovan.


Veliko dvižno ležišče spredaj

Nad sprednjim delom Top-Linerja je veliko dvižno ležišče. Zaradi velikosti lahko služi kot zelo udobna dodatna spalnica, ne da bi bilo treba vsak večer preurejati dnevni prostor.

Čez dan se postelja umakne, spodaj pa ostane velik bivalni prostor. Prav takšne rešitve pokažejo prednost devetmetrskega avtodoma: pri prostoru je kompromisov bistveno manj.


Nov videz tudi zunaj

Spremembe niso omejene na notranjost. PhoeniX uvaja tudi posodobljeno zunanjo grafiko svojih linerjev. Osnova ostaja pretežno bela, dopolnjujejo pa jo temnejši grafični elementi.

Pri tako velikih bočnih površinah grafika pomaga vizualno razbiti maso vozila in Top-Linerju daje nekoliko sodobnejši videz.


Ogledala lahko zamenjajo kamere

Top-Liner je lahko opcijsko opremljen tudi z digitalnim sistemom kamer namesto klasičnih zunanjih ogledal. Podobne rešitve vse pogosteje srečujemo pri sodobnih tovornjakih in najdražjih avtodomih.

Pri več kot devet metrov dolgem vozilu lahko tak sistem izboljša preglednost okoli vozila in zmanjša velike zunanje elemente.


Cena: od 416.000 evrov

Začetna cena novega Top-Linerja 9000 BMLX znaša približno 416.000 evrov. Beseda »začetna« je pri takšnem avtodomu pomembna.

Z dodatno elektroniko, energetskimi sistemi, kamerami, solarnimi moduli, individualno notranjostjo in drugo opremo lahko končna cena hitro zraste.


Potem je tukaj Star 7200 RSL

Če je Top-Liner cestna jahta, je novi PhoeniX Star 7200 RSL nekoliko bolj pustolovsko naravnan. Gre za alkoven na osnovi Mercedes-Benz Sprinterja 519 CDI 4x4.

Dolžina znaša približno 7,70 metra. Še vedno govorimo o velikem premium avtodomu, vendar v precej bolj obvladljivem paketu kot pri devetmetrskem Top-Linerju.


190 KM in štirikolesni pogon

Mercedesov dizelski motor razvije 190 KM oziroma 140 kW. Najpomembnejša posebnost je štirikolesni pogon.

Največja dovoljena masa znaša približno 5,5 tone. Star torej prav tako ni lahki avtodom za običajno kategorijo B, vendar mu kombinacija Sprinterja in 4x4 daje precej drugačen značaj od velikega cestnega linerja.


4x4 je zanimiv za zimo in slabše podlage

Star 7200 RSL ni ekstremni ekspedicijski tovornjak, vendar štirikolesni pogon razširi možnosti uporabe. Zanimiv je za smučišča, zimska potovanja, makadamske dostope in druge podlage, kjer je dodatni oprijem dobrodošel.

Pri avtodomu z veliko maso je oprijem še posebej pomemben, saj lahko že mokra trava ali strmejši dovoz povzročita precej več težav kot pri osebnem avtomobilu.


Namenjen je do štirim osebam

Star 7200 RSL je zasnovan za do štiri osebe. Alkoven nad vozniško kabino omogoča veliko spalno površino, ne da bi bilo treba vsak večer spreminjati celoten dnevni prostor.

To je eden od razlogov, zakaj imajo alkoven avtodomi še vedno zvesto publiko. Morda niso tako aerodinamični kot integrirani modeli, vendar pri izkoristku notranjega prostora ponujajo veliko.


Tudi Star dobi novo notranjost

Pri Staru 7200 RSL najdemo omarice brez ročajev, sodobnejše materiale, nove površine in ambientalno osvetlitev.

Ideja je podobna kot pri Top-Linerju: ko zaprete vrata, prostor ne sme delovati kot gospodarsko vozilo z dodanim pohištvom, ampak kot premišljeno zasnovan bivalni interier.


Star 7200 RSL stane od 225.900 evrov

Novi Star 7200 RSL se začne pri približno 225.900 evrih. To je še vedno ogromno denarja za avtodom, vendar je skoraj polovico cenejši od Top-Linerja.

Za kupca, ki išče Mercedes-Benz Sprinter 4x4, premium bivalno nadgradnjo, prostor za štiri osebe in kakovost izdelave PhoeniX, je Star precej dostopnejša vstopna točka.


Dva avtodoma loči 190.100 evrov

Če primerjamo objavljeni začetni ceni, Star 7200 RSL stane 225.900 evrov, Top-Liner 9000 BMLX pa 416.000 evrov. Razlika znaša kar 190.100 evrov.

Vendar modela ne nagovarjata povsem istega kupca. Star združuje luksuz z nekoliko več pustolovskega značaja, Top-Liner pa je namenjen predvsem maksimalnemu prostoru, udobju in čim manjšemu številu kompromisov.

Pomembno: oba avtodoma presegata 3,5 tone. Pred nakupom je treba preveriti homologirano največjo dovoljeno maso konkretnega vozila, zahtevano kategorijo vozniškega dovoljenja, cestnine ter druge omejitve, ki veljajo za težja vozila.


PhoeniX novosti – primerjava

Podatek Star 7200 RSL Top-Liner 9000 BMLX
Tip Alkoven Integrirani liner
Osnova Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI MAN TGL
Dolžina približno 7,70 m približno 9,15 m
Motor 190 KM dizel odvisno od MAN izvedbe
Pogon 4x4 MAN cestna konfiguracija
Največja dovoljena masa 5,5 t 7,5 ali 8,8 t
Oseb do 4 odvisno od konfiguracije
Začetna cena 225.900 € 416.000 €

💡 Vozila24 pojasnjuje

Pri takšnih avtodomih cena ni edina velika številka. Pomembna je tudi masa. Prehod iz običajnega 3,5-tonskega avtodoma v 5,5-, 7,5- ali celo 8,8-tonski razred lahko vpliva na vozniško dovoljenje, cestnine, omejitve hitrosti, trajekte, parkiranje in načrtovanje poti.


Izbor Vozila24

Če bi izbirali samo po razmerju med uporabnostjo in zanimivostjo, je Star 7200 RSL morda celo bolj zanimiva novost. Mercedes-Benz Sprinter, 190 KM, štirikolesni pogon, prostor za štiri osebe in 7,70 metra dolga premium bivalna nadgradnja sestavljajo zelo privlačen paket.

Top-Liner 9000 BMLX igra povsem drugo igro. Namenjen je kupcu, ki se ne sprašuje, kako majhen avtodom še lahko uporablja, ampak koliko udobja lahko vzame s seboj na pot.

Pri začetni ceni 416.000 evrov je že skoraj nesmiselno govoriti o kampiranju v klasičnem pomenu besede. To je luksuzno potovanje z lastno spalnico, kopalnico, kuhinjo in dnevnim prostorom.

Nekoč je avtodom pomenil način, kako poceni prespati na potovanju. Top-Liner 9000 BMLX dokazuje, da lahko danes pomeni skoraj popolno nasprotje.


Preberite tudi

🚐 Iščete avtodom ali vozilo za potovanja?

Na Vozila24.si preverite ponudbo vozil in poiščite model, ki ustreza vašemu načinu potovanja in uporabe.

Oglejte si ponudbo na Vozila24.si

Kupuj pametno. Prodaj hitro.