Ahorn Camp A 690: družinski avtodom s petimi ležišči za manj kot sedem metrov dolžine

Datum objave: 29. 09. 2026
Avtor objave: Uredništvo Vozila24
Ahorn Camp A 690: družinski avtodom s petimi ležišči za manj kot sedem metrov dolžine

Ahorn camp

📅 Objavljeno: 29. september 2026   •   ⏱️ Čas branja: 5 minut

🚐 Model Ahorn Camp A 690
🚚 Osnova Renault Master
📏 Dolžina 6,99 metra
🛏️ Ležišča 4 serijsko, do 5
⚖️ Največja dovoljena masa 3.500 kg, možnost 4.000 kg
💰 Osnovna cena od 63.900 €

Alkovenski avtodomi ostajajo zanimiva izbira predvsem za družine, ki želijo čim več uporabnega prostora na razmeroma kompaktni dolžini. Ahorn Camp A 690 je dolg 6,99 metra, serijsko ponuja štiri ležišča, z dodatno posteljo v dineti pa lahko v njem prenoči pet oseb.

Model temelji na aktualnem Renaultu Master in združuje veliko posteljo v alkovi nad vozniško kabino, dve ločeni postelji v zadnjem delu ter bivalni prostor s kuhinjo in kopalnico. Osnovna cena po trenutno objavljenih podatkih proizvajalca znaša 63.900 evrov.

A 690 skuša v manj kot sedmih metrih združiti štiri stalna ležišča, možnost petega ležišča in veliko zadnjo garažo.

Manj kot sedem metrov, a prostora za družino

Ahorn Camp A 690 meri 699 centimetrov v dolžino, 232 centimetrov v širino in 314 centimetrov v višino. Notranja širina znaša 218 centimetrov, notranja višina pa 210 centimetrov.

Glavna prednost alkovenske zasnove je izkoriščen prostor nad vozniško kabino. Tam je nameščena zakonska postelja velikosti 211 × 147 centimetrov, ki je ni treba vsak večer sestavljati.

V zadnjem delu sta dve ločeni vzdolžni postelji. Ena meri 199 × 80 centimetrov, druga pa 207 × 80 centimetrov. Opcijsko je mogoče v posteljo velikosti 200 × 80 centimetrov spremeniti tudi dineto. A 690 tako serijsko ponuja štiri ležišča, z dodatnim ležiščem pa pet.


Na osnovi novega Renaulta Master

Osnovo predstavlja Renault Master z dvolitrskim dizelskim motorjem. Serijska različica razvije 96 kW oziroma 130 KM, kupci pa lahko izberejo tudi močnejši različici s 150 ali 170 KM.

Pri najmočnejši izvedbi je na voljo tudi devetstopenjski samodejni menjalnik. Medosna razdalja znaša 4.213 milimetrov, rezervoar za dizelsko gorivo sprejme 80 litrov, rezervoar za AdBlue pa 20 litrov.

Prehod na aktualno generacijo Masterja je za Ahorn Camp pomemben tudi širše. Proizvajalec je svojo ponudbo avtodomov in campervanov zasnoval na Renaultovi osnovi, pri kateri so v ospredju sodobnejša vozniška kabina, varnostni sistemi in možnost dodatne multimedijske opreme.


Do pet sedežev, vendar je treba paziti na maso

A 690 ima v osnovni konfiguraciji največjo dovoljeno maso 3.500 kilogramov. Masa vozila v voznem stanju je po podatkih proizvajalca približno 3.000 kilogramov, pri čemer je zaradi konfiguracije in dovoljenih toleranc navedeno območje med 2.850 in 3.150 kilogrami.

To je pomemben podatek predvsem pri družinski uporabi. Potniki, prtljaga, voda, plinske jeklenke, dodatna oprema in druga oprema za kampiranje hitro zmanjšajo razpoložljivo nosilnost.

Proizvajalec zato ponuja tudi možnost povečanja največje dovoljene mase na 4.000 kilogramov. Pri izbiri dodatnega petega homologiranega sedeža in večje količine dodatne opreme je treba končno konfiguracijo vozila preveriti še posebej natančno.

Pomembno: Za osnovno različico z največjo dovoljeno maso 3.500 kilogramov zadostuje vozniško dovoljenje kategorije B. Če je vozilo homologirano na 4.000 kilogramov, je treba preveriti ustrezno kategorijo vozniškega dovoljenja.


Velika garaža pod zadnjima posteljama

Dve vzdolžni postelji v zadnjem delu nista zanimivi samo zaradi udobja. Njuna postavitev omogoča tudi veliko garažo pod njima.

Garažni prostor meri približno 218 × 120 × 94 centimetrov. Dostopen je z obeh strani vozila, zato je namenjen večjim kosom prtljage in opreme, ki je v bivalnem delu ne želimo imeti na poti.

A 690 lahko vleče tudi prikolico. Dovoljena masa zavirane prikolice znaša do 2.000 kilogramov, nezavirane pa do 750 kilogramov.


Kuhinja, kopalnica in 110 litrov sveže vode

Bivalni del vključuje kuhinjo z dvema plinskima gorilnikoma in 89-litrskim absorpcijskim hladilnikom Thetford.

Za svežo vodo je na voljo skupno 110 litrov prostornine oziroma sistem 90 + 20 litrov, rezervoar za odpadno vodo pa sprejme 80 litrov.

Za ogrevanje skrbi plinski sistem Truma Combi 4 z močjo 4 kW. Proizvajalec ponuja tudi dodatne pakete za zahtevnejša potovanja, med drugim z zmogljivejšim ogrevanjem in ogrevanim rezervoarjem odpadne vode.


Dodatna oprema lahko precej spremeni A 690

Osnovna cena je privlačna, vendar je pri primerjavi avtodomov pomembno preveriti, kaj dejansko vključuje izbrana konfiguracija.

Ahorn Camp med drugim ponuja paket za šasijo, multimedijski paket z 10-palčnim sistemom OpenR link, integracijo Apple CarPlay in Android Auto ter vzvratno kamero, paket dodatnega udobja in paket vozniških asistenčnih sistemov.

Na seznamu doplačil sta tudi močnejši motor s 170 KM in devetstopenjski samodejni menjalnik. Vsak dodatek poleg končne cene vpliva tudi na maso vozila. Pri avtodomu, ki želi ostati znotraj meje 3.500 kilogramov, je zato smiselno konfiguracijo obravnavati kot celoto in ne zgolj seštevati želene opreme.


Komu je Ahorn Camp A 690 namenjen?

A 690 je predvsem družinsko zasnovan avtodom. Alkova omogoča dve stalni spalni mesti brez vsakodnevnega preurejanja bivalnega prostora, dve dodatni postelji sta v zadnjem delu, dineta pa lahko po potrebi postane še peto ležišče.

Prednost takšne postavitve je, da lahko nekateri potniki že uporabljajo spalni del, medtem ko drugi še vedno sedijo za mizo ali uporabljajo kuhinjo.

Pri dolžini 6,99 metra A 690 obenem ostaja pod sedemmetrsko mejo, čeprav zaradi alkove z višino 3,14 metra nikakor ni majhen avtodom.

💡 Vozila24 svetuje

Pri družinskem avtodomu pred nakupom preverite dejansko maso konkretnega vozila z vgrajeno dodatno opremo. Razlika med največjo dovoljeno maso in dejansko maso določa, koliko potnikov, prtljage, vode in druge opreme lahko zakonito vzamete s seboj.


Zanimiva kombinacija prostora in cene

Ahorn Camp A 690 ne poskuša biti luksuzni avtodom za dva, temveč praktično počitniško vozilo za več potnikov. Njegovi glavni aduti so štiri stalna ležišča, možnost petega ležišča, velika zadnja garaža in sodobna osnova Renault Master.

Trenutno objavljena osnovna cena 63.900 evrov ga postavlja v zanimiv del trga družinskih avtodomov, vendar bo za kupca pomembnejša končna cena ustrezno opremljenega vozila.

Še pomembnejša bo masa. Pri štirih ali petih potnikih je treba pred nakupom natančno preveriti dejansko maso konkretnega vozila, dovoljeno nosilnost in maso vse dodatne opreme. Prav pri družinskem avtodomu je lahko razlika med dovoljeno in dejansko maso pomembnejša od marsikatere postavke na seznamu dodatne opreme.


Preberite tudi

🚗 Iščete novo ali rabljeno vozilo?

Na Vozila24.si vas čaka pestra ponudba novih in rabljenih vozil iz Slovenije. Primerjajte oglase in poiščite vozilo, ki ustreza vašim željam in potrebam.

Oglejte si ponudbo na Vozila24.si

Kupuj pametno. Prodaj hitro.